世間三百六十行，每個(gè)人都在各自的行業(yè)里奮斗著，有苦、有累也有辛酸。其中，有這么一群人，他們起早貪黑、任勞任怨；他們灰頭土臉、機(jī)油作伴；扳手?jǐn)Q走了青春， 廢油沖走了夢想， 風(fēng)炮震碎了希望；他們是汽車修理工。
為什么有很多人選擇了修理汽車？因?yàn)樗麄冇袀€(gè)夢想。為什么有很多人退出了修理汽車？因?yàn)閴羲榱耍〕Ｕf汽車維修是技術(shù)行業(yè)，在我看來它更像是服務(wù)行業(yè)。
從養(yǎng)車成本對(duì)比下來，高爾夫還是占有一定優(yōu)勢的。
最后重要一點(diǎn)：剛換的剎車片開始磨合需要多踩幾腳，目的是為了看看剎車片和剎車盤是否匹配。不是一腳踩到底，而是可以多踩幾腳，讓剎車片和剎車盤更好的融合從而更順暢的制動(dòng)車輛。剛換完的剎車片是處在最放松的位置，第一腳是沒有剎車的，知需要多踩幾腳使剎車片回位 特別是碟剎，是為了車內(nèi)駕乘人員安道全著想。
在所有零件全部安裝好之后，最后把節(jié)氣門從進(jìn)氣歧管上拆下來對(duì)其進(jìn)行清洗；上圖圓圈內(nèi)為節(jié)氣門的后方，附著在開合葉片上的積碳已經(jīng)改變了它原本的顏色。
【檢查門板異響】
一開始不知道，害得我前幾天拆解大半，又原路返回組裝起來。
新舊同框
很容易扭動(dòng)螺絲
這輛車6個(gè)月前在我們這大修過發(fā)動(dòng)機(jī)；大修發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是機(jī)油很長時(shí)間沒有更換，造成油泥增多，最終堵塞油道導(dǎo)致嚴(yán)重拉缸。
上圖中的密封圈便是大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)維修師傅配的密封圈，配的密封圈和原裝的大小、粗細(xì)相仿，可裝上去依然滲漏；可能是車主用車過為頻繁，后配的密封圈材質(zhì)達(dá)不到車主用車習(xí)慣的強(qiáng)度造成的吧。
在兩廂車中，這兩款算是銷量最高的合資車型。
今天這輛淘寶網(wǎng)?？怂管囍骶陀龅絼?dòng)力不足油耗增高的問題；從上圖儀表上看，這輛車已經(jīng)行駛11萬公里之多，車主表示自購車以來火花塞從沒有更換過；11萬公里沒有更換過火花塞，可想而知火花塞現(xiàn)在已經(jīng)是什么樣的狀態(tài)！
V40和?？怂柜{駛感覺的差異還來自于防傾桿的尺寸，沃爾沃無論前還是后防傾桿，直徑都比福克斯粗，前粗了6mm、后粗了2mm，對(duì)于左右搖晃還是扎實(shí)的感覺都有幫助。
上圖為已經(jīng)被拆下來的金屬水管，兩頭已經(jīng)全部滲漏；單獨(dú)打膠和更換相仿的密封圈起不到作用下，還是要更換一根全新帶有配套密封墊的金屬水管才能解決問題。
對(duì)原廠配件，暫時(shí)就寫這么多了，還有很多，等以后再專門寫文章來講解一下。
空 間：
幾年的配置在當(dāng)時(shí)來說夠好了
質(zhì)量不合格的玻璃水不但不能把玻璃清洗干凈，時(shí)間久了還會(huì)對(duì)玻璃造成不同程度的傷害，使玻璃表面與雨刷器之間摩擦力過大，產(chǎn)生劃痕。因此，小編提醒廣大車主一定要選擇優(yōu)質(zhì)環(huán)保的玻璃水產(chǎn)品，使用配方中無有毒、有害物質(zhì)的玻璃水。
汽車好的前擋風(fēng)玻璃換一塊要多少錢？
網(wǎng)友們，如果你喜歡汽車或者想買車，那么請(qǐng)關(guān)注快車報(bào)的微信公眾號(hào)：kuaichebao
儀表臺(tái)內(nèi)骨架沒有拆卸，沒有生銹！內(nèi)部氣囊也是完好的，氣囊沒爆，也可以側(cè)面說明車頭事故不嚴(yán)重！
在安裝已經(jīng)被清理過的氣門室蓋之前，需要在上圖圓圈內(nèi)缸頭與前蓋的連接處涂一些密封膠，主要目的是防止機(jī)油從此處泄露。
開了差不多一萬公里，剛好這一周有時(shí)間，就去保養(yǎng)了，3年6次免費(fèi)更換機(jī)油，這次保養(yǎng)完成后，還剩余2次，總共花費(fèi)527，基本都是交智商稅，第一次買車很多不清楚，所以就都嘗試一下，后面大家不要選擇保養(yǎng)修理包159元，這個(gè)基本沒有什么必要，就是簡單噴涂一下超級(jí)簡單，感覺沒有什么特別作用，根本沒有必要，還有一個(gè)就是燃油系統(tǒng)清洗368元類似加燃油寶，個(gè)人也不建議，檢查了空調(diào)濾芯和空氣濾芯，很多灰塵，但是一問價(jià)格兩個(gè)更換下來要300元果斷放棄，自己正打算去淘寶購買后自行更換，都是比較簡單的，到時(shí)候自行更換的時(shí)候上傳圖片。
全新卡羅拉、新朗逸和新福克斯三款車型在總里程達(dá)到6萬公里經(jīng)過大小12次保養(yǎng)，價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)，除基本保養(yǎng)中的機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯和空調(diào)濾芯外，還建議定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道以及火花塞等處進(jìn)行監(jiān)測，從而有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。從整體價(jià)格上來看，全新卡羅拉6萬公里總費(fèi)用在三車之間相對(duì)要少一些。
三個(gè)螺母是M6，需要10號(hào)套筒，但是我現(xiàn)有的套筒是短的，無法插入，在周邊的五金店都沒有找到，碰巧遇上一個(gè)魚骨形工具，但是只能松動(dòng)左下角那個(gè)螺母。沒辦法只能把駕駛坐裝回，在拼多多買了一個(gè)加長套筒。
插上新買回的電阻，打開風(fēng)機(jī)到第一檔，微風(fēng)吹來，太好了，二檔三檔都正常。
上面那個(gè)螺絲位置也很有限，不要加長桿，螺絲不要全部擰下，松到最后，可以用手指頭擰幾圈就下來了
新的電阻安裝時(shí)候，在螺絲上纏幾圈塑料膜，固定螺絲。安放好后先擰緊下面那顆，再擰上面那顆，但是發(fā)現(xiàn)上面那顆不知道什么原因擰不到，只能用手指擰進(jìn)了一大半，考慮到下面那顆螺絲安裝的非常緊，移動(dòng)電阻插座沒有一點(diǎn)移動(dòng)，就算可以了。開電源，前三檔風(fēng)機(jī)正常，第四檔吵了快一個(gè)月，這前三檔都覺得非常安靜
網(wǎng)友提問：
總結(jié)：
發(fā)動(dòng)機(jī)外觀十分正常，包過氣門室蓋等多處幾乎沒有發(fā)現(xiàn)滲油滲液等情況！不過，在維修師傅拿掉點(diǎn)火線圈準(zhǔn)備拆下火花塞對(duì)其進(jìn)行檢查時(shí)，看到的景象頓時(shí)大跌眼鏡；雖說氣門室蓋外側(cè)沒有滲油的跡象，但從上圖圓圈內(nèi)可以看到，火花塞桶周圍的密封墊已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重滲油的跡象，并且滲出的機(jī)油似乎就要淹沒了火花塞；就目前火花塞的狀態(tài)，毫無疑問必須要換掉！
而這次漏水的原因，正是被“壓縮”過后沒有更換的零件出現(xiàn)的問題；主要漏水點(diǎn)有很多，其中節(jié)溫器底座和水泵金屬抽水管出現(xiàn)了長期滲漏；從上圖圓圈內(nèi)可以看到，因?yàn)殚L期滲漏防凍液的緣故，而出現(xiàn)了些許氧化物質(zhì)。
油 耗：
好了，各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！
緊湊型空間可以了，很多人都認(rèn)為小?？臻g小，難道緊湊型有大型車的空間？那這車就不是緊湊型的了
博世新片，購于某東自營，活動(dòng)半價(jià)入手，四輪剎車片不超過225元。
上圖為已經(jīng)拆掉的所有火花塞，從上圖圓圈內(nèi)可以看到，滲油最厲害的2缸和3缸中的火花塞燒蝕最為嚴(yán)重。
這玩意是送的，用除菌機(jī)器去清洗車內(nèi)空氣，說白了就是點(diǎn)火，空調(diào)開冷氣，消毒機(jī)器釋放臭氧，然后在車內(nèi)循環(huán)，從而達(dá)到消毒的目的。 【檢查胎壓】
廣汽豐田-雷凌
油門踏板可以看到的兩顆固定螺母，上面那顆右邊還有一顆
復(fù)位后的分泵，分泵復(fù)位工具購于某寶。價(jià)格四五十塊RMB。
在日常的玻璃保養(yǎng)中，我們要根據(jù)季節(jié)以及天氣的不同合理選擇玻璃水，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車風(fēng)擋玻璃變模糊的時(shí)候，要用合適的玻璃水進(jìn)行清潔就會(huì)清晰許多。夜間行車時(shí)若發(fā)現(xiàn)玻璃反光有問題，也可以使用玻璃水進(jìn)行擦拭。另外，在跑高速或者是春季沙塵頻繁的北方，玻璃水會(huì)用的較快，需及時(shí)注入新的玻璃水。
長安福特決定對(duì)變速器輸入軸油封滲油問題自您車輛保修之日起延保至五年或十六萬公里（以先到者為準(zhǔn)）。如果您的車輛在延保期內(nèi)出現(xiàn)此問題，一旦檢查確認(rèn)需要更換變速器輸入軸油封，升級(jí)變速器標(biāo)定軟件，清洗或更換離合器（視具體檢查情況決定），我們將為您提供免費(fèi)的維修服務(wù)（包括零件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)）。
接下來我們需要把分泵頂回原位，隨著我們原剎車片越磨越薄，分泵機(jī)會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)頂出，必須利用工具復(fù)位，否則新片無法安裝。解釋前面打開剎車油壺的作用：剎車分泵回位時(shí)防止油壺氣壓或油壓增大，造成油壺或者管路破損。本人非專業(yè)汽修人員僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，如有誤歡迎指正。