2023年3月16日晚間，比亞迪汽車舉辦了主題為“巔峰之上，再造巔峰”漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版超級發(fā)布會，揭曉了兩款全新的旗艦級轎車和SUV。新車新增“冰川藍配色”，同時在配置上有所升級。
淘寶網(wǎng)比亞迪漢EV
仰望U8
“‘F品牌’為比亞迪專業(yè)個性化全新品牌的內(nèi)部代號，預(yù)計于2023年年內(nèi)正式亮相。網(wǎng)傳對標(biāo)‘坦克300’等均為不實信息，相關(guān)信息以后續(xù)發(fā)布為準(zhǔn)。”2月27日，比亞迪相關(guān)負責(zé)人在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時坦言。
由于只是年度改款，2023款唐DM-i的外觀內(nèi)飾應(yīng)該不會發(fā)生太大變化，前臉依舊會延續(xù)比亞迪家族化的Dragon Face設(shè)計語言，配有碩大的六邊形進氣格柵，格柵內(nèi)部以多根粗壯的鍍鉻飾條進行填充，兼顧精致感和大氣效果。
比亞迪海鷗
這一種格子裙其實也是不少見的，很多女生可能并不喜歡穿格子裙，但是要是駕馭好了，更是顯得甜美又俏皮，這件娃娃領(lǐng)的連衣裙真是太美了，美得我想要將壓歲錢雙手奉上！并且這件連衣裙也是有一種森系的感覺，很多喜歡大自然的女生都是可以嘗試一下的。
尾部部分，采用貫穿式尾燈設(shè)計，線條感相當(dāng)明顯。在保險杠位置，比亞迪漢還配備了擴散器，這個設(shè)計在新能源車型上是比較少見的。配置方面，采用隱藏式設(shè)計，輪轂采用多輻式設(shè)計，輪胎規(guī)格為245/45 R19，并且配有胎壓監(jiān)測功能，前制動器為通風(fēng)盤式，后制動器為實心盤式，后視鏡支持電動角度調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡加熱、鎖車自動折疊后視鏡功能。比亞迪漢EV的整車車身尺寸為4995*1910*1495mm，2920mm的軸距。
內(nèi)飾方面，與舊款車型基本上是保持一致的，兩車的車內(nèi)都配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，搭配上平底的雙輻式多功能方向盤和電子擋桿，體現(xiàn)出了較為出色的科技感。內(nèi)飾還使用大面積的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料進行包裹，并且搭配上了縫線工藝和“龍鱗”的元素進行裝飾，整體的質(zhì)感也是做比較出色的。
動力方面，漢系列超混旗艦，搭載了超級混動功率型刀片電池，在傳承刀片電池“高安全”的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了更高空間利用率、更高的電壓平臺以及更高的功率輸出。漢DM-p進一步把百公里加速推進到3.7秒，續(xù)航方面，漢EV續(xù)航最高達715km，漢DM-i純電續(xù)航最高達242km，綜合續(xù)航更是達到1300km。
2022款比亞迪漢系列在外觀設(shè)計上無需多說，在智能科技配置和豪華底蘊上都有所提升，目前，漢家族的多款車型以及2022款唐EV已全面到店海口比亞迪汽車特許經(jīng)銷商，消費者可以第一時間前往身邊的門店。
騰勢INCEPTION概念車量產(chǎn)版 大5座SUV車型/CTB電池車身一體化技術(shù)
目前，對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2022款比亞迪海豹的58宗投訴，比亞迪品牌全部給出了回復(fù)，回復(fù)率為100%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度十分積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯(lián)系車主進店檢測與維修。
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騰勢N系列六/七座車型
在2023年的1月5日，比亞迪正式發(fā)布了旗下全新高端品牌——仰望汽車，同時旗下兩款新車仰望U8（詢底價|查參配）和仰望U9也正式發(fā)布。發(fā)布會伊始，仰望旗下首款車型仰望U8橫向駛?cè)氚l(fā)布會現(xiàn)場，并在展臺上完成了原地掉頭，將其全新四電機獨立控制平臺“易四方”的強悍的能力展現(xiàn)給了觀眾。仰望U8定位于高端新能源硬派越野車，基于全新四電機獨立控制平臺“易四方”打造，通過兩側(cè)車輪獨立控制反向轉(zhuǎn)動，車輛可實現(xiàn)橫向移動、原地掉頭等能力，甚至車輛在誤入深水區(qū)時也能操控車輛駛回路面。新車采用非承載式車身，最大馬力超過1100PS，百公里加速達到3秒級，據(jù)悉新車價格區(qū)間預(yù)計在80-150萬。
有氣質(zhì)的中長款連衣裙 花色是比較素雅的 藍底搭配的是粉色花紋 白底搭配的是藍色花紋 都是很清新的搭配 穿上它立馬變成女神
仰望 U8是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬級新能源硬派越野，新車前臉采用了家族式設(shè)計“時空之門”設(shè)計理念，配備了分體式大燈，整體呈鼎形設(shè)計，一條縱向的日間行車燈位于前機蓋上方，四組前大燈隱藏在前臉兩側(cè)，圍繞大燈的菱形點狀裝飾預(yù)計為有動態(tài)效果的燈組。
比亞迪“坐”不住了。
從最新曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格，和比亞迪現(xiàn)有的所有車型都有所區(qū)別。新車方向盤采用傳統(tǒng)的三幅式造型，可以看到兩種不同顏色的皮質(zhì)包覆及精美的縫線，預(yù)計類似的皮質(zhì)包覆將大量出現(xiàn)在新車內(nèi)飾部分。另外新車還搭載了尺寸非?？捎^的液晶儀表及中控，目前來看也將擁有不俗的顯示效果；空調(diào)出風(fēng)口則被布置在整個中控臺上方，A柱區(qū)域還設(shè)置有單獨的拉手，和硬派的外觀造型形成呼應(yīng)。
總 結(jié)
對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護及使用成本上。針對2022款比亞迪海豹日常保養(yǎng)及電耗費用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進行整理，以供消費者參考：