之前有跟大家推薦過這幾件衣服，海運(yùn)終于到了，我們來看看合不合身。
我166cm， 60kg
那么廢話不多說了，現(xiàn)在馬上就給你100條連衣裙的所有資料~
簡而言之就是，修身而不緊身的款式，并且上半身的設(shè)計(jì)要盡量簡潔。
Margarin Fingers的大領(lǐng)子就很簡潔，因?yàn)橛』ㄒ呀?jīng)足夠可愛啦！
續(xù)航能力方面，元PLUS則根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了差異化處理，并提供了兩種不同續(xù)航版本的車型。
除了泡泡袖之外，大大的燈籠袖也十分受到時(shí)尚博主們的青睞。
參考價(jià)：￥249元
價(jià)格：188 RMB
價(jià)格：318 RMB
顏色：粉色、棕色
這種比較常見的大領(lǐng)子+木耳邊的連衣裙merry jenny就能找到很多。
為了實(shí)現(xiàn)車廂空間最大化，基于純電平臺(tái)打造的AION Y車頭占比較小，軸距幾乎全部給了座艙，因此它的整體造型在傳統(tǒng)SUV當(dāng)中顯得頗為另類。
鑒于用戶的駕駛習(xí)慣不同，護(hù)衛(wèi)艦07提供了兩種不同的動(dòng)力總成，分別為主打經(jīng)濟(jì)的DM-i以及偏向性能的DM-p。
接下來，教授就為大家簡單復(fù)盤一下這五款在過去的2022年中銷量表現(xiàn)優(yōu)異的車型。
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統(tǒng)計(jì)周期：2017年11月23日至2017年11月29日；2017年11月1日至2017年11月30日
比亞迪針對(duì)宋PLUS和海豹推出購車優(yōu)惠
顏色：杏白、鮭魚粉
事實(shí)上到目前為止，AION S家族車型已經(jīng)基本完成了從B端市場到C端市場的轉(zhuǎn)型，而它在2022年交出的94757臺(tái)上險(xiǎn)量成績單就是明證。
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除了了解對(duì)手店鋪爆款寶貝情況，還應(yīng)該需要清楚對(duì)手店鋪的整體情況：
這家店鋪的連衣裙屬于性感風(fēng)格的，但又不會(huì)太過性感。不管是日常還是出門旅行都很適合哦！
通勤風(fēng)的西裝連衣裙，初入職場的姑娘們可以試試~
活了30年
具體來看，整車基于“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，大尺寸格柵搭配兩端排列的燈組造型，呈現(xiàn)出了寬闊、柔美的海洋美學(xué)，且格柵上方采用了透明件覆蓋條紋及LOGO，帶來的視覺體驗(yàn)更顯年輕。
車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出了寬大的身軀，彰顯出硬漢氣場，采用龍沖刺貫穿腰線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出龍形元素，將中國風(fēng)的霸氣與底蘊(yùn)展現(xiàn)無遺，呈現(xiàn)出追風(fēng)逐日的英姿颯爽。融入全新理念設(shè)計(jì)出的19英寸低風(fēng)阻輪轂，穩(wěn)定性高，抓力強(qiáng)，而且時(shí)尚吸睛，從視覺上就帶給人安心感。
日前，我們從相關(guān)渠道得到了一張2023款比亞迪唐DM-i預(yù)扣提車價(jià)的圖片，圖片中顯示新車的預(yù)扣提車價(jià)為22萬—24萬元，并新增了112KM 尊享型。據(jù)悉，2023款唐DM-i將會(huì)于3月初正式上市，作為參考，目前在售的唐DM-i 112KM車型售價(jià)區(qū)間為20.98萬—22.68萬元。
車內(nèi)的話，2023款唐DM-i預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置有DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)豐富的車載APP。根據(jù)車型的不同，新車有望提供HUD抬頭顯示、真皮座椅、座椅記憶、自動(dòng)防眩目后視鏡、丹拿音響、蘋果NFC鑰匙等功能。
動(dòng)力部分，2023款唐DM-i搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，但不知是否會(huì)很對(duì)功率和扭矩進(jìn)行調(diào)整。作為參考，目前在售的唐DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，峰值扭矩為231?！っ?；電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩為325?！っ?，匹配容量為21.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程為112公里。此外，新車還有望配備FSD可變阻尼懸架和40千瓦快充功能。
2022年，比亞迪一躍成為國內(nèi)汽車廠商銷量排行榜第一名，如今的品牌影響力已經(jīng)今非昔比，而唐作為旗艦SUV，即使價(jià)格并不算便宜，但依舊得到了眾多消費(fèi)者的青睞。2023款在針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，并新增一款車型之后，對(duì)于其銷量的提升想必也會(huì)有一定幫助。（文/舒心）
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顏色：咖格紋
東吳證券股份有限公司曾朵紅,黃細(xì)里,劉曉恬近期對(duì)比亞迪進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報(bào)告《2月銷量顯著恢復(fù)，出口再創(chuàng)新高》，本報(bào)告對(duì)比亞迪給出買入評(píng)級(jí)，認(rèn)為其目標(biāo)價(jià)位為363.30元，當(dāng)前股價(jià)為263.99元，預(yù)期上漲幅度為37.62%。
2月比亞迪新能源汽車銷量顯著恢復(fù)，出口創(chuàng)新高。比亞迪2月電動(dòng)車銷量19.37萬輛，同環(huán)比+119%/+28%，其中新能源乘用車出口15002輛，環(huán)比+44%。1-2月累計(jì)銷量為34.50萬輛，同比增長90%，1-2月累計(jì)出口約2.5萬輛。23年推出仰望品牌貢獻(xiàn)增量，我們預(yù)計(jì)23年總銷量超300萬輛，同增60%+，出口超20萬輛。
插混、純電份額環(huán)比持平，騰勢品牌持續(xù)上量。2月比亞迪插混乘用車銷量為10.10萬輛，同環(huán)比+128%/+28%，占比52.7%，同比提升2pct，環(huán)比+0.2pct，1-2月累計(jì)銷量17.99萬輛，累計(jì)同比增長98%；純電乘用車銷量為9.06萬輛，同環(huán)比+110%/+27%，占比47.3%，同比下滑2pct，環(huán)比-0.2pct，1-2月累計(jì)銷量16.20萬輛，累計(jì)同比增長81%。王朝、海洋車型2月銷18.43萬輛，1-2月累計(jì)銷售32.81萬輛；騰勢品牌2月銷7325輛，環(huán)比增長13.8%，1-2月累計(jì)銷售1.38萬輛。
電池裝機(jī)量同比高增、全年出貨預(yù)計(jì)翻番以上增長。2月比亞迪動(dòng)力和儲(chǔ)能電池裝機(jī)8.95GWh，同環(huán)比+94%/+10%，1-2月累計(jì)裝機(jī)17.10GWh，同比增長82%。受益于歐洲戶儲(chǔ)及全球大電站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)23年公司電池產(chǎn)量超200gwh，同比翻倍以上增長，其中儲(chǔ)能電池出貨30gwh，同增150%。
盈利預(yù)測與投資評(píng)級(jí)：考慮公司銷量持續(xù)高增，我們維持公司2022-2024年歸母凈利潤預(yù)期為168/302/401億元，同增451%/80%/33%，對(duì)應(yīng)PE46x/26x/19x，給予2023年35倍PE，目標(biāo)價(jià)363.3元，維持“買入”評(píng)級(jí)。
證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)近三年發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算，中信建投證券陳懷山研究員團(tuán)隊(duì)對(duì)該股研究較為深入，近三年預(yù)測準(zhǔn)確度均值為68.34%，其預(yù)測2022年度歸屬凈利潤為盈利165億，根據(jù)現(xiàn)價(jià)換算的預(yù)測PE為46.83。
該股最近90天內(nèi)共有35家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買入評(píng)級(jí)28家，增持評(píng)級(jí)6家，中性評(píng)級(jí)1家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為374.68。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河優(yōu)秀，盈利能力較差，營收成長性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)3星，好價(jià)格指標(biāo)1星，綜合指標(biāo)2星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）
可以當(dāng)連衣裙，也可以當(dāng)馬甲，一衣兩用。系帶的高腰設(shè)計(jì)顯高又利落，深棕格紋又有英倫風(fēng)的感覺。