新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)大家都是有目共睹的，也有很多車迷朋友喜歡插電式混動(dòng)電車，說(shuō)起插電式混動(dòng)電車不得不提到冬測(cè)爬坡榜榜首——比亞迪2022款唐DM-i尊享型，這款車各方面的性能都會(huì)讓你覺(jué)得非常驚喜，一起來(lái)看看。

3月11日，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版對(duì)比試駕會(huì)在安徽正式開(kāi)啟，比亞迪汽車邀請(qǐng)了安徽當(dāng)?shù)?1家汽車媒體及客戶一起見(jiàn)證秦PLUS DM-i 2023冠軍版的亮相，通過(guò)靜態(tài)展示、百米競(jìng)速與U型彎道、S彎道等環(huán)節(jié)設(shè)置，展示了秦PLUS DM-i的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)內(nèi)核。分別從"動(dòng)力性”、“操作性”、“舒適性”和”安全性”幾個(gè)方面詮釋比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版的完美性能。

2023年3月16日，淘寶網(wǎng)比亞迪正式公布了漢EV冠軍版和唐DM-i冠軍版的官方指導(dǎo)價(jià)格。漢EV冠軍版共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間20.98-29.98萬(wàn)元；唐DM-i冠軍版共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間20.98-23.38萬(wàn)元。

在智能化配置上，兩款車型將標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。5G速聯(lián)兼具高帶寬、低時(shí)延、大容量等優(yōu)勢(shì)，讓用戶刷視頻、聽(tīng)歌、打游戲都更暢快。而全新UI設(shè)計(jì)、定制化APP、雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)、智能語(yǔ)音交互等功能與技術(shù)，則全面提升了智能化使用體驗(yàn)。并且，它們還將配備W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)與蘋(píng)果NFC功能。前者可顯示速度、車輛信息、音頻導(dǎo)航信息等，顯著提升行車安全性。后者則讓用戶可通過(guò)比亞迪汽車APP、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙進(jìn)行車輛開(kāi)、閉鎖操作，全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備。

唐DM-i冠軍版升級(jí)至雙口40kW快充，30%-80% SOC充電時(shí)長(zhǎng)縮短至22分鐘，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，電動(dòng)機(jī)最大功率160kW，NEDC純電續(xù)航將主打112km。

盡管大多數(shù)養(yǎng)“娃”人都不是出手闊綽的富婆，但憑借著獨(dú)特的美貌和極高的仿真度，BJD不斷征服著剁手不眨眼的富人們，連大明星也不能免俗。

過(guò)去，我們想起一些“敗家”的玩具，男孩會(huì)想起攝影器材、Hifi音響，女孩會(huì)想起名牌包包或高檔首飾，但可能沒(méi)注意到，原來(lái)一個(gè)娃娃也可以花費(fèi)上萬(wàn)元，甚至是幾百萬(wàn)元。

或者，這可能只是這個(gè)信息化時(shí)代才有的消費(fèi)現(xiàn)象。但對(duì)迪士尼來(lái)說(shuō)，這并不是問(wèn)題。就算一個(gè)偶像熱度消退、生命力耗盡，它也可以零成本、批量化地生產(chǎn)再造無(wú)數(shù)個(gè)偶像。更何況，經(jīng)過(guò)了三年時(shí)間，星黛露的流量仍舊沒(méi)有徹底消退。

試駕會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛火熱，以國(guó)潮元素為主的中國(guó)風(fēng)舞蹈霸氣開(kāi)幕。休閑區(qū)域的DIY手工盆栽活動(dòng)供車主及媒體老師體驗(yàn)。此外，比亞迪汽車還邀請(qǐng)了樂(lè)隊(duì)嗨翻全場(chǎng)。

2023款的比亞迪唐DM-i在外觀方面并未有大的改動(dòng)，預(yù)計(jì)會(huì)推出新的冰川藍(lán)車漆，筆者猜測(cè)可能和比亞迪海豹的標(biāo)志色北冰藍(lán)很像，但也僅僅是猜測(cè)。

對(duì)于誤入盜版坑而被指責(zé)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們痛恨盜版商家的無(wú)恥，但同時(shí)也厭惡正版圈子的思想潔癖。

無(wú)論是正版玩家，還是盜版玩家，可能都逃不過(guò)父母或長(zhǎng)輩的靈魂拷問(wèn)：“多大一個(gè)人了，還玩娃娃，還花那么多錢？”

另外，很多購(gòu)買比亞迪唐DM-i車型的用戶，他本身也不太會(huì)插電使用，更多的是把它當(dāng)作HEV車型。這么看的話，2023款比亞迪唐DM-i應(yīng)該會(huì)吸引到一部分豐田漢蘭達(dá)和皇冠陸放低配車型的用戶。

唐DM-i冠軍版則傳承Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配游龍躍動(dòng)腰線、懸浮式龍晶LED前大燈等設(shè)計(jì)，唐 DM-i展現(xiàn)出極為出色的外觀設(shè)計(jì)感。新車采用全新輪轂設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格升級(jí)由245/45 R20變?yōu)?55/50 R20，并標(biāo)配靜音輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)輪胎抓地力并全面加強(qiáng)靜音效果。