最近這幾年，新能源車市場風(fēng)起云涌，一大批造車新勢力崛起，傳統(tǒng)車企也紛紛布局新能源領(lǐng)域。其中，10萬-20萬元價(jià)位段更是純電動汽車領(lǐng)域的兵家必爭之地。那么在這個(gè)競爭激烈的細(xì)分市場當(dāng)中，又有哪些銷量表現(xiàn)優(yōu)異的車型呢？
這個(gè)超仙的碎花魚尾半裙小青去年就種草了！
· 唐DM-i：次低配降幅0.7萬元
3月16日，淘寶比亞迪2023款唐DM-i正式上市，官方價(jià)格區(qū)間為20.98萬元-23.38萬元，相比2022款最高降7000元。2023款唐DM-i全系配置升級，增加冰川藍(lán)車漆和PSD懸掛，并推出了112KM尊享型，取消252KM尊享型。
2023款唐DM-i繼續(xù)搭載驍龍-插混專用1.5Ti高效發(fā)動機(jī)，帶可變截面渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、米勒循環(huán)和高壓縮比等技術(shù)。發(fā)動機(jī)最大功率102kW，最大扭矩231N·m，電機(jī)最大功率160kW，最大扭矩325N·m；適配磷酸鐵鋰電池，綜合工況純電續(xù)航為112km，虧電油耗5.5L/100km。
70多歲的陳大媽推著小推車來閑逛，已經(jīng)走了一圈，滿頭大汗，“我們這么大年紀(jì)的，又不會上網(wǎng)，東西隨便用用，不用太講究的。到小商品市場來買，最方便了。家里缺個(gè)什么，走兩步就到了，這兒什么都有，衣服鞋子日用品，主要是價(jià)格便宜，有時(shí)候比超市還方便。”陳大媽覺得有點(diǎn)失策的是：“就不該周末來，反正我們住得近，過兩天再來看看吧?！?/p>
簡單又休閑的一套
姜黃色和淺米兩個(gè)
V領(lǐng)設(shè)計(jì)
簡約不花哨的設(shè)計(jì)不挑人
市場對其新車售價(jià)關(guān)注的背后，也是由于此前比亞迪秦PlusDM-i2023冠軍版的上市開啟了“油電同價(jià)”時(shí)代，讓DM-i車型首次價(jià)格下探至10萬元以內(nèi)。信達(dá)證券稱，比亞迪秦PlusDM-i2023冠軍版以較優(yōu)的性價(jià)比降維打擊合資油車市場，油電同價(jià)的“降維打擊”或擊穿合資車防線。
投資要點(diǎn)
賣男褲的陳大姐，店鋪門口的小桌子上貼出“搬遷價(jià)100元3條”的標(biāo)簽。
AION Y定位為緊湊級SUV，車身長寬高分別為4535mm、1870mm、1650mm，軸距為2750mm。
再比如，唐DM-i冠軍版的中高配車型標(biāo)配金鱗橙內(nèi)飾；唐DM-i冠軍版升級至雙口40kW快充，30%-80%SOC充電時(shí)長縮短至22分鐘，并支持交流7kW與直流40kW快充，顯著提升充電便利性；漢EV冠軍版配備了方向盤加熱和智能香氛系統(tǒng)等。
學(xué)生味十足
實(shí)際價(jià)格都以實(shí)體店為主
精彩內(nèi)容回顧：
事實(shí)上到目前為止，AION S家族車型已經(jīng)基本完成了從B端市場到C端市場的轉(zhuǎn)型，而它在2022年交出的94757臺上險(xiǎn)量成績單就是明證。
等于超級遮肉大Tee
該品牌的模特完全展示了這件衣服的“丑”：
其中，70版車型搭載了總功率為150kW，總扭矩為350N·m的電機(jī)，NEDC工況下的續(xù)航里程為510km。
有哪些神仙搭配值得買
作為海洋網(wǎng)旗下的一員，護(hù)衛(wèi)艦07在顏值上自然是遵循了海洋網(wǎng)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
從意法出來，我直接奔去了新中洲。新中洲的一樓以精品女裝為主，店鋪裝修走的不是韓范就是北歐風(fēng)。剛進(jìn)去的時(shí)候，我隨意逛了一圈，有點(diǎn)小失望，完全沒找到什么“100元N件"的牌子，但是！注意！一定要問！很多店鋪里沒有明確的優(yōu)惠信息，但是我問了幾件喜歡的款式，價(jià)格都讓我覺得有點(diǎn)“出乎意料"。
既然秋裝已上線
這把羊毛可以輕松薅！
這條法式復(fù)古風(fēng)的連衣裙，收腰的設(shè)計(jì)很顯腰身
座椅部分走線做工很精細(xì)，填充物很柔軟，乘坐舒適度較高，坐墊長度也合適，給腿部較好的的承托作用，對于高個(gè)子的乘客來說，也會有不錯的乘車體驗(yàn)。唯一略顯不足的就是座椅的包裹感不是很強(qiáng)。
去外地找客源
當(dāng)然，除了產(chǎn)品力強(qiáng)之外，還離不開比亞迪常年積累的市場口碑和群眾基礎(chǔ)，也正是憑借全能的優(yōu)勢，比亞迪秦PLUD DM-i才能持續(xù)暢銷，銷量蓋過豐田卡羅拉、大眾寶來和豐田雷凌等明星車型，能不能把這份輝煌繼續(xù)發(fā)揮下去，我們唯有拭目以待。
除了在電動乘用車市場開拓銷售，華爾街見聞在一周前還提到，2C市場價(jià)格戰(zhàn)太激烈，比亞迪計(jì)劃大舉進(jìn)軍純電動商用車市場。分析認(rèn)為，向商用車領(lǐng)域擴(kuò)張，有助于比亞迪抵消電動乘用車潛在的銷售增長放緩。作為比亞迪目標(biāo)市場之一的中國，其商用車市場預(yù)計(jì)也將逐漸復(fù)蘇。
棕色款也超讓人心水
畢竟優(yōu)衣庫...
今年的迪士尼系列也超驚喜
前者電機(jī)總功率為70kW,總扭矩為180N·m，后者總功率達(dá)到了130kW，最大扭矩也高達(dá)290N·m。
一套長輩喜歡的搭配
太好看啦~~~
續(xù)航能力方面，元PLUS則根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了差異化處理，并提供了兩種不同續(xù)航版本的車型。
然鵝 覺得自己夏裝還沒買齊
最后花呢的柔軟質(zhì)感和毛邊，顯得溫馨又活潑，強(qiáng)烈的艷紅色弱化了混雜的裙色。
黃白條紋超級顯白
車內(nèi)布局上，考慮到國內(nèi)多數(shù)家庭的用車環(huán)境，護(hù)衛(wèi)艦07舍棄了使用率較低的三排座椅，采用了大五座的內(nèi)飾布局，加之4820/1920/1750mm的長寬高以及2820mm的軸距表現(xiàn)，在最大程度上釋放出了后排以及后備廂處的空間，進(jìn)一步契合了國內(nèi)家庭對于大空間的用車需求。