是否還記得前段時(shí)間，朋友圈很火的一個(gè)短片，奔馳CEO蔡澈博士退休后沒(méi)有選擇他收藏的奔馳300SC Roadster，反而開(kāi)出來(lái)一輛寶馬i8敞篷跑車。當(dāng)然，這是寶馬在用一種有趣的方式向亦敵亦友的蔡澈博士致敬。短片中，那輛阿卡羅電銅色寶馬i8 2019款敞篷跑車，正是今天要體驗(yàn)的車型。
寶馬i8 敞篷版·外觀
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秋天穿膩了牛仔褲，可以入一條酷酷的小皮裙，這條是腰部松緊的設(shè)計(jì)，感覺(jué)上身很舒服。
不過(guò)當(dāng)你們看到意識(shí)中的石膏雕像，
42115 Lamborghini Sián FKP 37 跑車產(chǎn)品定位：18歲+ 3696片 面向人群：跑車愛(ài)好者 機(jī)械愛(ài)好者 適合用途：收藏、擺放、把玩
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要說(shuō)啊
白色闊腿褲可以學(xué)模特這樣搭一件黑色襯衫，腳下黑色鞋相呼應(yīng)，如果再花點(diǎn)心思，可以選一頂貝雷帽戴著。
￥89-109
可以關(guān)注微信公眾賬號(hào)：狂丸菌
當(dāng)然，
來(lái)到車尾，為在賽道行駛中提供足夠的尾部下壓力，法拉利還專門為296 GTB設(shè)計(jì)了主動(dòng)式尾翼。隨著車速的提升，尾翼會(huì)主動(dòng)調(diào)節(jié)適當(dāng)角度。可不要小瞧這小的可憐的后尾翼，這套尾翼能夠在時(shí)速250km/h提供100公斤的下壓力。
主推計(jì)劃關(guān)鍵詞出價(jià)一般情況下比測(cè)款計(jì)劃要高30%到50%。因?yàn)闇y(cè)款計(jì)劃，我們不需要考慮計(jì)劃?rùn)?quán)重，但是主推計(jì)劃則不同。后面可以慢慢的拖價(jià)。
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那么為什么模型動(dòng)輒就能賣到成百上千元呢？其實(shí)這跟模型本身的制作成本關(guān)系并不大，主要是版權(quán)費(fèi)在其中占據(jù)了很大一部分，這也是模型與玩具的根本區(qū)別。想要盡量對(duì)真車進(jìn)行還原，光靠皮尺是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，拿到廠商授權(quán)之后，模型廠家便可以根據(jù)廠商提供的原車數(shù)據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)模型，并且可以在模型本身，內(nèi)外包裝及各類活動(dòng)中使用真車的商標(biāo)和造型。
為了組裝出這輛紙跑車，
對(duì)不起，
你和狂丸菌一樣手殘，
還有這種香芋色的西裝，簡(jiǎn)直了簡(jiǎn)直了，搭配灰色褲子很舒服～
車內(nèi)部的細(xì)節(jié)也被完美重現(xiàn)：
寬寬大大的碎花上衣，還有荷葉邊的設(shè)計(jì)。這條牛仔半裙我入了，剛好再入件上衣秋天搭配。
The North Face算是吃盡了運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)的紅利，只要拿上經(jīng)典款，加上聯(lián)名的印花設(shè)計(jì)，就不缺流量還有鈔票。
樂(lè)高布加迪威龍采用的是八速雙離合變速系統(tǒng)。我們發(fā)現(xiàn)駕駛位置下面的踏板只有四個(gè)檔位，那如何實(shí)現(xiàn)八檔變速呢？這就需要雙離合系統(tǒng)的幫助，當(dāng)司機(jī)將搖桿撥動(dòng)到中間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞到車輪上，也就是說(shuō)推動(dòng)汽車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞不會(huì)跟著一起運(yùn)動(dòng)，這就是空擋狀態(tài)，其作用相當(dāng)于離合器打開(kāi)。而前后兩檔對(duì)應(yīng)的是高速檔和低速擋，每個(gè)檔位可以通過(guò)踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)再分為四個(gè)檔位。如此便形成了八檔變速。
材質(zhì)上，采用了真皮搭配再生環(huán)?？椢?，視覺(jué)與環(huán)保上兩全其美。
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微信改版后
在某書(shū)上被種草的品牌，甜美+酷感融合得剛剛好，選的模特很ok，乍一看以為是哪個(gè)韓國(guó)設(shè)計(jì)師品牌，畫報(bào)可以學(xué)到不少好看的穿搭。
套襯衫的背帶裙
要使用大約5000張紙，
相比我此前體驗(yàn)過(guò)的F12 berlinetta，當(dāng)然，我知道二者價(jià)格相差一倍，排量缸數(shù)都是成倍的差距。但二者都有一個(gè)共性，就是能夠讓你爽！一個(gè)（F12）是會(huì)讓你的耳朵很爽，另一個(gè)（296GTB）則是讓你感覺(jué)在經(jīng)歷艦載機(jī)的電磁彈射般痛快的釋放。
前臉設(shè)計(jì)上，296 GTB的確看起來(lái)與SF90有幾分神似，同為最新的法拉利外觀設(shè)計(jì)樣式。前臉的空氣動(dòng)力學(xué)套件，能夠在保持超低空氣阻力的同時(shí)，有助于為整車提供360公斤的下壓力（時(shí)速在250km/h下）。順便說(shuō)一下，如果您要長(zhǎng)期駕駛這臺(tái)296 GTB出入地庫(kù)的話，還是建議將前懸掛升高功能加入您的選裝清單，這樣就能盡可能保全愛(ài)車的前唇了。
畢竟世間萬(wàn)物，
小米集團(tuán)也是速騰聚創(chuàng)的投資方。作為消費(fèi)電子領(lǐng)域民族品牌之光，小米集團(tuán)在2021年正式宣布造車，雷軍親自掛帥，并成立汽車公司，大舉進(jìn)軍汽車行業(yè)，并在演講中雷軍表示將要投入100億美元進(jìn)行造車，首期投入100億人民幣。
這款車尺寸約為長(zhǎng)60cm，寬30cm，高14cm（尺寸僅供參考）讓人在拼搭過(guò)程中了解機(jī)械原理，沉浸式體驗(yàn)機(jī)械拼搭，拼搭這款蘭博基尼超跑，一起感受賽到場(chǎng)的飛馳速度！
Hrbrid混動(dòng)模式（動(dòng)力效率最高，最節(jié)能）
就用紙張到打造了一輛1：1的跑車。
汽車模型的比例相對(duì)較多，目前相對(duì)主流的比例依舊是1：18、1：24與1：43，工程車則大多以1：50為主。但市場(chǎng)中也有一些1：12、1：8甚至1：6的大家伙出現(xiàn)，部分玩家也非常熱衷于收集1：64、1：87這種極致的小比例模型。并且近兩年，1：64的模型憑借價(jià)格以及占用空間上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)變得越來(lái)越主流。
店鋪名：茉莉和扶蘇