廣汽豐田漢蘭達一直被消費者認為一輛“神車”，寬敞的內(nèi)部空間、充足的動力、可圈可點的外觀，宜家宜商，尤其是開放二孩政策后，像漢蘭達這樣的大七座成為市場上炙手可熱的車型。然而2016年，并非賣的最好的七座SUV車型，尤其是12月份，在七座SUV的銷量排行榜上前五名的位置居然沒有漢蘭達的名字。那么，哪些七座SUV賣得比漢蘭達還火呢？
八代奔馳S級相對于虎頭奔W140，在外觀上變得更加優(yōu)雅圓滑，看來德國人比較介意七代奔馳的“中型坦克”綽號。前臉部分，標志性的中網(wǎng)由虎頭奔的長方形逐漸向上寬下窄的盾形演變并且尺寸有所減?。淮鬅魺o疑是這一代S級的神來之筆，從正面看上去兩只大燈的形狀就像是張開翅膀翩翩起舞的蝴蝶，因此，八代奔馳繼七代“虎頭奔”之后再次有幸在國內(nèi)得到一個綽號“蝴蝶奔”。個人觀點，由于蝴蝶奔的中網(wǎng)尺寸偏小以及格柵過于緊湊導(dǎo)致整個車頭缺乏力量感，而碩大中網(wǎng)才正是歷代奔馳的“精神”所在，因此視覺上沒有虎頭奔來得霸氣。
沒車位只能放門口
除了優(yōu)異的性能表現(xiàn)之外，在外觀設(shè)計方面，聯(lián)想ThinkCentre neo S760也相當亮眼，它采用了經(jīng)典的黑色商務(wù)風(fēng)外觀，機身背部則有Lenovo和ThinkCentre的字樣，標志著自己的身份，底座部分的紅色凹槽則充當了手機支架的功能，另外需要說明的是，支架部分采用了免工具的卡扣設(shè)計，可以實現(xiàn)快速組裝與拆卸。
十代奔馳S級的內(nèi)飾，可以說與前幾代相比就像是跨越了世紀。坐進車內(nèi)宛如置身豪華游艇一般，這一代S級首次使用了雙聯(lián)液晶大屏，一經(jīng)上市便驚艷世人，于是這種形式迅速成為近年來無數(shù)車企模仿的對象。但奔馳作為車壇營造豪華氛圍的大佬，它的成功靠的是對設(shè)計整體性的把控而絕不是某一個局部元素，這才是奔馳百余年積淀的精華所在，不是誰都可以學(xué)得來的。這臺車的內(nèi)飾可以說在奔馳S級的歷史上都應(yīng)該算是成功的案例。
再來用熱成像看看整體的發(fā)熱情況，背面發(fā)熱基本上在22℃左右。
ThinkPad
7月2日，三星（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷消費品召回管理辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年7月5日起，召回部分2012年12月至2013年7月期間制造的三星筆記本電腦配備的松下電池。本次召回涉及的三星筆記本電腦型號見附件，中國大陸地區(qū)受影響的電池數(shù)量為9066個。本次召回范圍內(nèi)的電池，由于電芯在生產(chǎn)過程中混入了金屬異物，電池內(nèi)部可能會出現(xiàn)短路，極端情況下可能會發(fā)生過熱燃燒的風(fēng)險。對于召回范圍內(nèi)的電池，中國三星將免費為客戶更換一個符合要求的電池，以消除安全隱患。三星（中國）投資有限公司將自即日起在官方網(wǎng)站上發(fā)布召回計劃，提示持有受影響型號電池的消費者停止使用該電池，并聯(lián)系中國三星授權(quán)筆記本維修站進行更換。用戶可登陸中國三星官網(wǎng)（
www.samsung.com/cn/support）查看使用的電池是否為受影響的產(chǎn)品，并通過客戶服務(wù)熱線（4008105858）進一步了解具體情況。也可登陸國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。s90外觀很修長
小編點評
30周年紀念版外觀
雙風(fēng)扇散熱系統(tǒng)，加速熱量及時排除，避免散熱不及時導(dǎo)致的機器運行故障，高效散熱，使揚天S550運行更靜音，性能釋放更穩(wěn)定。
美洲虎(JAGUAR)本身的商標是一只準備跳躍的前撲的老虎形象，刻畫了汽車的矯健勇猛和速度之快，表現(xiàn)的是速度和力量結(jié)合。以美洲虎馳名海外，但是為了進入中國市場遂改名為捷豹，也是十分簡短有力。
至于操控性能，這款奔馳S級特別的精準，經(jīng)過一些顛簸路面讓人感覺也比較的厚實。當然了，這是其空氣懸架的功勞。
這次，德國的Carlsson廠牌就盯上了S500 Cabriolet，除了將它腹中的V8引擎進行升級之外，Carlsson接著打造由內(nèi)到外的優(yōu)雅氣息，同時，它在演繹“更豪華”的本色。
懸掛下面平著的鐵板是做什么用的？
這一代的奔馳S級在外觀不再像上一代那么的“紳士優(yōu)雅”，而是演化為威嚴厚重，一出場便攜帶著強大的氣勢與王者之風(fēng)，當年曾被外國媒體稱之為“中型坦克”。但這種風(fēng)格顯然符合中國人的審美觀，人們覺得豪華尊貴的車就應(yīng)該是這個樣子，還送給它一個聽上去就霸氣十足的綽號“虎頭奔”！至此，這款W140在國內(nèi)豪車領(lǐng)域被奉為一代經(jīng)典，至今仍活躍著不少的收藏者，甚至在車壇流傳著“虎頭奔后再無S級”這種說法，足見此車在國人心目中的地位。
對于汽車命名，都是有規(guī)律可循的。汽車命名一般采用數(shù)字、英文字母組合，一方面國際化，二也是便于記住，有辨識度。對于眾多先打造品牌車的車企，汽車的命名就形成了系列化，保持了產(chǎn)品的延續(xù)性，也讓消費者明白了汽車的親屬關(guān)系。
有人可能會說：“虎頭奔”太老氣了，不夠年輕運動。筆者認為，近些年來車界刮起的“年輕化、運動風(fēng)”，不管什么車型都一股腦地往這方面靠，仿佛只有“小眼睛頭燈、大嘴格柵、溜背造型”的車才能代表著年輕，正是在這種狹隘的觀念沖擊下才造成了汽車產(chǎn)品的“千車一面”，而有個性、有品味的原創(chuàng)汽車作品卻越來越少。
在二三十這個價位段，聯(lián)想的這款采用的是銀灰色的ABS塑料外殼，綠聯(lián)的采用的則是ABS+PC的材質(zhì)。
KIOXIA 512GB SSD讀寫表現(xiàn)
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經(jīng)過上面的測速以及拆解可以看出來，雖然這兩款分線器的價格相差沒有多少，但是兩者之間的做工卻大相徑庭。在拆解之前，我也沒想過，一個小小的分線器，里面的差距居然這么大。最后嘛，對于這兩款分線器的選擇，我相信大家看完了肯定心里都有答案了。都是二三十塊錢的產(chǎn)品，綠聯(lián)在保證速度的同時，內(nèi)部設(shè)計上還更加注重安全性。俗話說的好，設(shè)備有價，數(shù)據(jù)無價，個人認為在分線器這類產(chǎn)品的選擇上還是要格外注重一下安全性的。
但中國消費者表示無能接受，這名字太西化了。改名后的凌志，也不如從前，在中國的銷量一跌再跌。原本僅次于德國BBA的豪華陣線，如今還比不過路虎捷豹，怕是連沃爾沃都要超過它了。
此次召回涉及筆記本電腦型號如下：