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首頁(yè)?優(yōu)惠頭條?誰(shuí)說(shuō)運(yùn)動(dòng)不時(shí)尚,艾瑞澤5新設(shè)計(jì)

誰(shuí)說(shuō)運(yùn)動(dòng)不時(shí)尚,艾瑞澤5新設(shè)計(jì)

發(fā)布:2018-12-07來(lái)自:一品車(chē)事

艾瑞澤5原本的外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)很令人滿意了,而此次的SPORT車(chē)型還增加了更加運(yùn)動(dòng)的前唇和側(cè)裙。在尾部,為了貼合“運(yùn)動(dòng)”的主題,還新增了一個(gè)尺寸不算小的尾翼,也算從頭到尾的“武裝”了。

動(dòng)力方面,SPORT車(chē)型有著自己專(zhuān)屬的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

回顧國(guó)內(nèi)車(chē)市,似乎已經(jīng)很久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“sport”車(chē)型了,廠家發(fā)力SUV是一方面,購(gòu)車(chē)者對(duì)運(yùn)動(dòng)性的認(rèn)知回歸理性也是另一個(gè)方面。所以此次艾瑞澤5 SPORT車(chē)型上市還是引起了不少的關(guān)注。

當(dāng)然,艾瑞澤5 SPORT的“運(yùn)動(dòng)”不僅僅體現(xiàn)在視覺(jué)層面,最主要的還是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),彌補(bǔ)了之前只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的不足,豐富了產(chǎn)品線。

只是有一點(diǎn)表示不太理解,為什么奇瑞要把1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)制捆綁在一起呢?相信對(duì)動(dòng)力有追求、但又不需要“運(yùn)動(dòng)套件”的買(mǎi)家并不在少數(shù),如果能在普通版車(chē)型上也提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),相信會(huì)更好滿足消費(fèi)者的多元化需求。

是不是很心動(dòng)?又想買(mǎi)車(chē)?

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