重度霧霾又卷土重來了。已經(jīng)不清楚這是第幾次重霾，幼兒園停課，防霾口罩脫銷，家里至少備兩個空氣凈化器，加快移民的腳步……呼吁幼兒園做好密封，并安裝新風(fēng)系統(tǒng)。
霧霾已經(jīng)成為引發(fā)全民焦慮的一個大問題，江湖更有人稱：北上廣不相信眼淚，京津冀?jīng)]有好肺。而隨著環(huán)保部的重拳出擊，聽說北京PM2.5年均濃度已經(jīng)降了9.9%了……
室外空氣問題如此嚴峻，車內(nèi)空氣問題也不容小覷。國家質(zhì)檢總局之前就披露過，車內(nèi)異味已經(jīng)成為了車主投訴最集中的問題。隨著空氣問題的日益嚴峻，空氣質(zhì)量漸漸成為一個全民關(guān)注的話題。車內(nèi)空氣質(zhì)量也成為衡量汽車品質(zhì)的一個指標。
來買去何時了，往事知多少！近幾年，霧霾陰魂不散，穹頂之下，何以解憂？不同的人用不同方式進行抗爭，有的人帶防毒面具，有的擺滿了多肉植物，有的人四處找偏方清肺，對于整天待在車里的車友們，或許買個車載空氣凈化器是再好不過的選擇了。
來買去何時了，往事知多少！近幾年，霧霾陰魂不散，穹頂之下，何以解憂？不同的人用不同方式進行抗爭，有的人帶防毒面具，有的擺滿了多肉植物，有的人四處找偏方清肺，對于整天待在車里的車友們，或許買個車載空氣凈化器是再好不過的選擇了。
新國標級潔凈，高效凈化，節(jié)能；升級凈化，HEPA/改性活性炭，過濾PM2.5，HEPA高效低阻復(fù)合型濾網(wǎng)，高效過濾小至0.3微米PM2.5等顆粒污染物/花粉/細菌病毒；改性活性炭能有效去除甲醛，苯TVOC、異味等有害物質(zhì)；過濾式凈化，無潛在，污染物鎖在濾網(wǎng)中，無二次污染~
博世首款車載空氣凈化器能以大屏幕顯示以及智能自動控制的人機交互方式實現(xiàn)監(jiān)測、控制與呈現(xiàn)三者的相互匹配。凈化器采用高效空氣過濾器（HEPA）加特效活性炭形成高效復(fù)合濾網(wǎng)，在短短10分鐘內(nèi)，凈化效率可達99%。凈化器可自動調(diào)節(jié)風(fēng)速檔位，合理使用，有效延長產(chǎn)品壽命。
①負離子凈化是具有主動捕捉粉塵的特點，保證室內(nèi)凈化無死角。同時還具有清新空氣的作用。能改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
飛利浦210憑借獨有的HEPA/HESA三層過濾技術(shù)，配合高效電機，無論測試環(huán)境如何改變，都能輕松獲得潔凈健康車內(nèi)空氣，除此之外，飛利浦靈動系列車載空氣凈化器slimline210外形時尚精巧，操作便捷，同時具有靜音設(shè)置等貼心功能，滿足車主各種需求。
吉弘太陽能車載空氣凈化器。太陽能充電的空氣凈化機沒有了充電的繁瑣，可隨意放在車里的任何位置。負離子卓越凈化，給你更貼心的健康。獨特的加濕功能令空氣保持潔凈的同時還能保持濕度，遠離咳嗽。健康，其實挺容易的。
活性碳對于有害氣體具有很好的吸附功能。對于清除甲醛起到很好的作用。車內(nèi)甲醛往往很容易就出現(xiàn)超標，主要里面使用了很多含甲醛的裝飾品，同時空氣沒有流量，難于清除，而且還不斷釋放，所以就容易超標。
車內(nèi)和辦公室都可以使用，采用靜音運行系統(tǒng)，噪音低，四重過濾分層系統(tǒng)，HEPA活性炭多層復(fù)合濾網(wǎng)，H12級過濾，對于0.1微米至0.3微米的顆粒物HEPA活性炭過濾，可有效過濾煙塵、灰塵、甲醛等污染物。
將空氣中的水分子直接電離成氫離子和氧離子而形成狀態(tài)穩(wěn)定的凈離子群對空氣中的有害物質(zhì)進行包圍分解，達到主動凈化空氣的效果。風(fēng)向窗口可調(diào)整，而且具備去除異味的功能，防止和消除車內(nèi)難聞的氣味。相比之前的IG-GC15增加了花粉過濾器，對花粉過敏的可以考慮。
而從2017年1月1日起，環(huán)保部發(fā)布的強制標準《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》開始實施，此前定型的車輛，自2018年7月1日起也將實施強制標準！車內(nèi)的苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等有害氣體的濃度必須全部合格。
具有香薰功能的空氣凈化器有助于緩解長時間開車的疲勞，可以提神醒腦。但在選擇香薰時要，選擇品質(zhì)好的，最好選擇純植物的，化學(xué)制成的不能長期使用。
海爾CJ05A車載空氣凈化器外形采用弧形設(shè)計，時尚小巧，隨心安放車內(nèi)。一鍵換擋，操作簡便，上手方便。采用3重過濾技術(shù)，通過篩分過濾，有效去除有毒物質(zhì)、粉塵異味、細菌病毒，完成對車內(nèi)的凈化過程。同時內(nèi)置的負離子發(fā)生器，釋放大量負離子，主動捕捉空氣中的有害物質(zhì)，營造車內(nèi)森林浴。
隨著空氣問題的日益嚴峻，空氣質(zhì)量漸漸成為一個全民關(guān)注的話題。車內(nèi)空氣質(zhì)量也成為衡量汽車品質(zhì)的一個指標。而從2017年1月1日起，環(huán)保部發(fā)布的強制標準《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》開始實施，此前定型的車輛，自2018年7月1日起也將實施強制標準！車內(nèi)的苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等有害氣體的濃度必須全部合格。以后車企們不但要加強動力數(shù)據(jù)、外觀設(shè)計，在這些軟性指標上也得多下力氣?？蓜e讓我們一打開車門又是一股濃濃的“新車味”兒了。
